Evolution Line (Titanium)

Wykonane z materiałów sprawdzonych w wyścigach , ręcznie wykonane rury wydechowe z włókna węglowego z tytanowymi osłonami wewnętrznymi, piaskowany tłumik z wysokiej jakości tytanu oraz łącznik rurowy z wysokiej jakości stali nierdzewnej dają układowi wydechowemu niewiarygodną 49,6% oszczędność masy w porównaniu do standardowy system magazynowy.

 
Po każdej stronie tłumika znajduje się zawór wydechowy – z obudowami wykonanymi we własnej odlewni Akrapovič – zaprojektowany tak, aby dostosować dźwięk. Zawory te zapewniają ostry, charakterystyczny i dobrze zdefiniowany ton zespołu napędowego oraz zapewniają różnicę między trybami jazdy samochodu. W przypadku wybrania wersji Comfort wydech zapewnia odprężającą nutę, idealną na długie podróże. Ton zmienia się w trybie Sport, silnie sugerując potencjał silnika, aw trybie Cupra przechodzi w satysfakcjonujący sportowy ryk, gdy zostanie dociśnięty do granic możliwości. System jest również dostarczany ze specjalnie opracowanym zestawem kontrolnym , oferującym pasażerom pełne doznania dźwiękowe wydechu Akrapovič Evolution Line (Titanium).

W testach na hamowni Akrapovič w porównaniu z Cupra Formentor VZ5 ze standardowym układem wydechowym zarejestrowano wzrost mocy o 7,8 kW (10,6 KM) przy 2800 obr./min i wzrost momentu obrotowego o 27,3 Nm przy 2750 obr./min . Konfiguracja nie wymaga ponownego mapowania , a homologacja typu ECE jest ważna dla samochodów wyposażonych w filtr cząstek stałych OPF (Otto Particulate Filter). Dostępny jest również opcjonalny zestaw dźwiękowy Akrapovič. Po zamontowaniu tej części homologacja ECE dla linii Evolution (Titanium) traci ważność. Homologacja typu ECE dotyczy samochodów wyposażonych w filtr cząstek stałych OPF (Otto Particulate Filter).

Zestaw składa się z:

- sekcja środkowa

- sekcja końcowa
- końcówki układy wydechowego (Karbonowe)
- materiały montażowe