Slip-On Line (Titanium) BMW XM (G09)
- Slip-On Line (Titanium) BMW XM (G09)
Slip-On Line (Titanium)
Produkt ten jest wykonany z wysokiej jakości tytanu i posiada zintegrowane odbłyśniki akustyczne, zaprojektowane tak, aby odbijać dźwięk zewnętrzny w kierunku kabiny i poprawiać ogólne wrażenia akustyczne układu wydechowego Akrapovič. Dwa zintegrowane zawory wydechowe, każdy po jednej stronie tłumika i obsługiwane przez zestaw sterujący Akrapovič, dostosowują przepływ gazów, zapewniając satysfakcjonujące wrażenia dźwiękowe. Dźwięk ma liniowy przepływ w zależności od prędkości obrotowej i obciążenia silnika, oferując gładki i harmonijny ton przy niższych obrotach i wznoszący się do charakterystycznego dudnienia V8 w średnim zakresie, zanim osiągnie crescendo sportowego dźwięku o wysokiej częstotliwości przy wyższych obrotach .
Wydech wykończony jest dwoma zestawami przyciągających wzrok końcówek rur wydechowych z tytanową tuleją wewnętrzną i ręcznie wykonaną tuleją zewnętrzną z włókna węglowego. Wszystkie złożone części tej linii Slip-On (Titanium), w tym obudowy zaworów i dwa kolektory, są odlewane w wewnętrznej odlewni tytanu firmy. System jest o 11,35 kg (50,7%) lżejszy niż standardowy system magazynowy.
Oferuje wzrost mocy i momentu obrotowego odpowiednio o 7,6 kW (10,3 KM) i 12,6 Nm przy 5750 obr./min w testach na hamowni Akrapovič w porównaniu z fabryczną BMW XM z układem wydechowym M. Instalacja typu plug-and-play oznacza, że nie jest wymagane ponowne mapowanie i posiada homologację typu EC/ECE .
Dalsze ulepszenie systemu Slip-On Line (Titanium) jest dostępne poprzez opcjonalny zestaw Evolution Link Pipe Set (Titanium)* przeznaczony dla tych, którzy chcą większego wzrostu wydajności. Zaprojektowany wyłącznie do użytku na torze, instalacja zestawu rur Evolution Link (Titanium) oznacza, że homologacja typu EC/ECE dla linii Slip-On (Titanium) nie jest już ważna.
Moc
+10.3 KM
przy 5750 rpm
Moment
+12.6 Nm
przy 5750 rpm
Waga
-11.4 kg