Evolution Line (Titanium) 

Ten produkt jest wykonany z wysokiej jakości lekkiego tytanu z centralnym tłumikiem z dwiema parami efektownych podwójnych okrągłych końcówek z włókna węglowego, które zawierają reflektory akustyczne, zaprojektowane tak, aby poprawić wrażenia dźwiękowe zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Zawory po obu stronach tłumika kontrolują przepływ spalin, a obudowy są odlewane na miejscu. Masa jest o 44,8% (14,6 kg) niższa od sportowego wydechu seryjnego. Przyrost mocy o 4,2 kW (5,7 KM) przy 5950 obr./min i wzrost momentu obrotowego o 8,0 Nm przy 2150 obr./min uzyskano podczas testów na hamowni Akrapovič w porównaniu z Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé ze standardowym sportowym układem wydechowym.

Harmoniczny i satysfakcjonujący dźwięk, idealnie dopasowany do pracy silnika, daje wrażenie silnika V12 z wnętrza kabiny. Specjalnie opracowany zestaw sterujący przekształca układ wydechowy Akrapovič z mechanicznego na mechatroniczny. Przepływ spalin z każdej rury łączącej jest kierowany do tłumika bez nieprzyjemnego strumieniowania lub gwizdania, a szczyty przy określonych częstotliwościach są tłumione dla komfortu podróżowania, a bardziej sportowy i podkreślony dźwięk jest w pełni akceptowany podczas bardziej dynamicznej jazdy. Wrażenia dźwiękowe systemu Evolution Line (Titanium) są bezpośrednio powiązane z jazdą samochodu bez uszczerbku dla komfortu lub sportowego charakteru. Ten produkt ma instalację typu plug-and-play i nie wymaga ponownego mapowania ECU.

Dostępny jest opcjonalny zestaw Akrapovič Sound Kit, który zwiększy przyjemność słuchania wydechu Akrapovič Evolution Line (Titanium) przy niższych obrotach i dodatkowo wzmocni dźwięk w miarę wzrostu obrotów.