Evolution Line (Titanium) 

Ten produkt jest wykonany z wysokiej jakości, lekkiego tytanu , co pozwala na redukcję masy o 45% (14,5 kg) w porównaniu ze standardowym sportowym układem wydechowym. Ten układ wydechowy ma centralny tłumik z zaworami po obu stronach ‒ z obudowami zaworów odlanymi wewnętrznie ‒ w celu regulacji przepływu spalin przed wydostaniem się przez dwie pary atrakcyjnych podwójnych okrągłych, ręcznie wykonanych rur wydechowych z włókna węglowego , które zawierają reflektory akustyczne, aby zapewnić lepszy dźwięk w kabinie pasażerskiej. Przy prędkości podróżnej emitowany jest przyjemny dźwięk z przyjemnym tonem silnika V8, który staje się bardziej sportowy podczas bardziej dynamicznej jazdy i dzięki wykorzystaniu selektorów trybów samochodu. Podczas testów na hamowni Akrapovič w porównaniu z Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid ze standardowym sportowym układem wydechowym, osiągnięto wzrost mocy o 4,0 kW (5,4 KM) przy 2100 obr./min i wzrost momentu obrotowego o 18,6 Nm przy 2050 obr./min. Ten produkt ma instalację typu plug-and-play i nie wymaga ponownego mapowania.

Dostępny jest opcjonalny zestaw Akrapovič Sound Kit, który zwiększy przyjemność słuchania wydechu Akrapovič Evolution Line (Titanium) przy niższych obrotach i dodatkowo wzmocni dźwięk w miarę wzrostu obrotów.

Po zastosowaniu opcjonalnego zestawu dźwiękowego Akrapovič homologacja typu ECE dla modelu Evolution Line (Titanium) nie jest już ważna.

Układ wydechowy Evolution Line (Titanium) posiada homologację ECE dla samochodów wyposażonych w filtry cząstek stałych Otto/benzynowych.